
您的位置:網(wǎng)站首頁 > 技術(shù)文章 > EM221-M 干簧管浮球液位計在高溫工況需做哪些特殊設(shè)計? 干簧管浮球液位計在150℃至200℃的高溫工況下,其核心部件(干簧管、浮球、密封件)需進行以下特殊設(shè)計以確保性能穩(wěn)定和壽命延長:
干簧管設(shè)計
材料選擇?:
簧片需采用熱膨脹系數(shù)低的鐵鎳合金,并在150℃以上工況下需考慮彈性衰減問題?。
磁性材料應(yīng)選用居里溫度高于使用溫度20%的硬磁材料(如釤鈷磁體),避免在300℃以上退磁?。
溫度補償與散熱?:
可增加散熱片或強制風冷,降低觸點溫升(如環(huán)境溫度70℃時,散熱片可使觸點溫度控制在85℃以內(nèi))?。
可采用雙金屬片結(jié)構(gòu)或內(nèi)置溫度傳感器,實現(xiàn)觸點壓力自動調(diào)節(jié)或超限保護?。
浮球設(shè)計
耐高溫材料?:
浮球需采用耐高溫磁鋼(如釤鈷磁體),并采用360°環(huán)磁設(shè)計,確保在300℃以上不退磁?。
對于200℃以上工況,可選用陶瓷或高溫合金材質(zhì),避免浮球因高溫腐蝕或老化?。
結(jié)構(gòu)優(yōu)化?:
浮球內(nèi)可填充惰性氣體(如氬氣),增強耐壓性?。
需根據(jù)介質(zhì)壓力強度設(shè)計浮子,防止高壓下癟陷或泄漏?。
密封件設(shè)計
耐高溫密封材料?:
密封件需選用硅膠或氟橡膠等耐高溫材料,確保在200℃下仍能保持密封性能?。
汽車發(fā)動機艙等高溫場景建議配合硅膠密封圈防潮?。
工藝改進?:
采用可伐合金匹配封接技術(shù),減少熱應(yīng)力導(dǎo)致的微裂紋風險?。
玻璃封裝體需通過熱循環(huán)測試(如1000次-40℃至+125℃循環(huán)),確保密封可靠性?。
其他注意事項
安裝與維護?:需記錄介質(zhì)實際溫度,避免超設(shè)計參數(shù)使用?。
信號傳輸?:高溫可能影響干簧管響應(yīng)速度(溫度每升高10℃,響應(yīng)時間延長0.5ms),需在精密測量中考慮時延誤差?。
通過上述設(shè)計,干簧管浮球液位計可在150℃至200℃高溫下穩(wěn)定工作,但需根據(jù)具體工況與制造商確認參數(shù)適配性?。